Tesla utvider grensene og bygge Gigafactory fabrikk i Kina

Ryktene om at selskapet Tesla ønsker å utvikle samarbeidet med Kina og å bygge i dette landet et anlegg for produksjon av elektriske biler, gå på nettet hele uken. Først rapportert av den kinesiske utgaven av China Daily, senere sluttet av Bloomberg og Reuters. Nå har informasjon blitt offisielt bekreftet. Tesla faktisk i samtaler med Kinas kommunale strukturer på bygge megazavoda Gigafactory.

Tesla utvider grensene og bygge Gigafactory fabrikk i Kina

På anmodning fra portalen Electrek kommentar på situasjonen, samt å beskrive potensialet for å bygge en kinesisk fabrikk Gigafactory selskapets representanter sa følgende:

"Selskapet Tesla jobber med ledelsen i Shanghai kommune i spørsmålet om å vurdere muligheten for bygging av produksjonsanlegg i regionen for det kinesiske markedet. Som vi har nevnt tidligere, har vi tenkt å danne en mer klare planer om produksjon i Kina innen utgangen av dette året.

Tesla er veldig interessert i det kinesiske markedet, og vi fortsetter å utvikle vår produksjonskapasitet over hele verden til å støtte og andre lokale markeder. "

De nøyaktige detaljene i avtalen mellom Tesla og den kinesiske regjeringen er fortsatt under wraps, men som påpekt av China Daily og Bloomberg, ble de nødvendige papirer signert torsdag. Det er ingen hemmelighet at selskapet ønsker å bygge noen flere av sine ultra-moderne fabrikker Gigafactory, og Kina som en av de første målene er best egnet. Ifølge rapporten byrået LMC Automotive Consulting Shanghai, i perioden fra 2015 til 2016 Tesla bilsalget økte med 181, 7 prosent. I fjor Kina ble levert 10 399 elbiler i selskapet som har brakt henne mer enn $ 1 milliard i omsetning. Med muligheten til å frigi sine elektriske biler direkte i Kina, kan Tesla unngå plikten til å betale 25 prosent skatt på import, som hun har til å betale nå. Til tross for utvidelse av grensene for selskapet, men sa at de viktigste produksjons Tesla biler vil fortsette å være fokusert direkte på USA.

"Vi forventer at et større volum av våre biler vil være i stand til å holde seg innenfor USA. Men vi ønsker å utvikle andre områder for å gjøre bilene våre så tilgjengelig som mulig, og i andre markeder. "

Oppløsning på bygging av miljøvennlige megazavoda Gigafactory i Kina bare har igjen blitt et direkte bevis på regjeringens ønske om å finne løsninger på dagens ekstremt ugunstige miljøforhold. For tiden i Kina, det er en reell boom i interessen for fornybar energi. Ja, slik at landet ble den største solenergi produsenten i verden. I noen av de viktigste byene i Kina økt interesse for elektriske biler, er denne transporten introdusert fordeler. Og tilstedeværelse her også Tesla fabrikken herdet landets posisjon i forhold til kampen mot klimaendringer.